Итак, вот и подошел к концу первый год обладания моим первым бусиком — Форд Транзит 2009 года выпуска. Машина турецкой сборки, привезена из Германии в Россию в 2014 году, после чего 5 лет каталась из Питера в Финляндию с туристами, т.е. в основном — трасса. Читать далее
Зимой, после очередной мойки и примерзания сдвижной двери, перестал срабатывать актуатор. При закрывании автомобиля центральным замком стало раздаваться короткое бибиканье, ну и дверь не закрывалась — нужно было руками блокировать, потом ставить машину на охрану. Некоторое время ездил так, надоедал соседям по ночам, Читать далее
С момента приобретения 99 (1,5 литра, 68 л.с., карбюратор Солекс (21083), 2000 г.в.) наблюдалась одна и та же проблема — машина плохо тянула при динамичной езда — при высоких оборотах и значительной нагрузке на трансмиссию (например, при затяжных подъемах) клапана начинали «зарываться» (стучать). Возникало ощущение, что двигатель упирался в свой предел. Читать далее